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"Ural Airlines" se hizo miembro de la Alianza Euroasiática SAF

"Ural Airlines" se hizo miembro de la Alianza Euroasiática SAF

27.12.2021 — Noticias


REGIÓN DE SVERDLOVSK
 
La compañía aérea "Ural Airlines" se incorporó a la Alianza Euroasiática SAF, la primera asociación rusa de desarrolladores y fabricantes de combustible de aviación con una huella de carbono mínima. Entran en la alianza Gazprom Neft, la empresa aeroespacial Airbus, los actores clave de la industria de la aviación y los institutos de investigación. El trabajo de la alianza tiene como objetivo la certificación de SAF (combustible de aviación sostenible) en Rusia, informa "RusBusinessNews".
 
El primer vuelo con combustible "verde" se planea realizar antes del año 2024. La investigación será realizada por el Centro Tecnológico de Innovación Industrial Gazprom Neft en San Petersburgo. Los lotes de SAF experimentales serán producidos por las refinerías de Moscú y Omsk de Gazprom Neft.
 
"Con la entrada en la alianza, planeamos conjuntamente comenzar a probar SAF en un futuro cercano como parte de nuestros vuelos al extranjero. Y dados los esfuerzos de Gazprom Neft para producir combustible bajo en carbono en Moscú y Omsk, los primeros reabastecimiento de combustible en los aeropuertos rusos con una alta probabilidad se realizarán antes de 2024", - señaló el Director General Adjunto - Director de Economía de la aerolínea "Ural Airlines" Matvei Koloturski.
 
Julien Franiatte, director de Airbus en Rusia, destacó que la estrategia de descarbonización de Airbus también incluye SAF. Todas las aeronaves en cuestión están certificadas para vuelos con una mezcla SAF del 50%. Al final de la década, la cifra aumentará al 100%. Como resultado, las emisiones de CO2 se reducirán en un 80%.
 
"Ural Airlines" es una de las aerolíneas rusas líderes en términos de tráfico de pasajeros. Durante once meses de 2021, la compañía transportó a más de 8,6 millones de pasajeros. La flota de "Ural Airlines" consta de 52 aviones Airbus (3 A320neo, 6 A321neo, 24 A320, 14 A321 y 5 A319).

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