Gazprom ha desbaratado los planes de los fabricantes de tubos

05.07.2010 — Informes analliticos

En julio de 2010 la "Fábrica de laminado de tubos de Chelyabinsk", S.A. va a poner en marcha un nuevo taller de producción de tubos de gran diámetro. Los responsables del mismo confirman que la producción responderá a los más altos stándards internacionales, y es por eso que cuentan con desplazar a los fabricantes extranjeros en lo que se refiere a los proyectos de transporte de Gazprom. Los expertos, entretanto, temen que la compañía rusa del gas no pueda en una perspectiva cercana hacer aumentar los volúmenes de venta de forma significativa. Tal y como pone en claro el corresponsal de "RusBusinessNews", los precios de mercado hacen que no compensen la obtención y el transporte de gas desde los nuevos yacimientos. Gazprom no tiene intención de llevar a cabo proyectos de ningún tipo mientras no encuentre compradores, con todas las consecuencias que ello conlleva para los fabricantes de tubos.

La capacidad de producción del nuevo taller en Chelyabinsk alcanza las 600.000 toneladas al año. El grupo de la fábrica de laminado invirtió en él 21.000 millones de rublos. En tecnología de equipamiento procedente de la empresa SMS MEER (Alemania), se pondrán en circulación tubos de un solo cuerpo y de diferente longitud, que variará entre los 38 y los 48 mm degrosor. El suministrador de hojas será la nueva empresa "Stan-5000" "Complejo metalúrgico de Magnitogorsk", S.A.. Además de eso, se planea comprar un tercio del conjunto de los tubos en europa, Japón y Corea.

A la potencia proyectada del nuevo taller, tal y como se espera, se llegará en el segundo semestre del año 2011, y antes del final del presente año, supone la directora de relaciones públicas del "Grupo de la Fábrica de laminado de tubos de Chelyabinsk" Evelina Grigoreva, a la compañía gasopetrolífera le serán enviadas 50.000 toneladas de tubos de gran diámetro, y aunque es verdsad que los contratos todavía no están firmados, pero los responsables al respecto, confirman que Gazprom espera una nueva remesa.

Las esperanzas de los fabricantes de tubos en lo que se refiere a la obtención de contratos están relacionadas con los proyectos de transporte del monopolio del gas. En recientes reuniones de accionistas, el presidente de la junta directiva de la corporación, Aleksey Miller comunicó que ya se han tendido 600 de los 900 kilómetros de gasoducto terrestre Nord Stream. Asímismo, ya ha sido alcanzada la masa crítica para las edificaciones del "Caudal del sur" cuya construcción terminará en el año 2015. El proyecto, se realizará según supone la dirección de Gazprom, y a pesar de la reducción del suministro de gas a Europa en 2009 en un 12%, por lo que el sistema de transportes pasó a 100.000 millones de métros cúbicos menos, y la obtención cayó a un 16%. En el segundo trimestre de 2010 la caída de la demanda continuó, con lo que se deja de abastecer principalmente a los países del sur. Italia, Grecia, y Turquía compran incluso menos combustible que en 2009.

La administración de Gazprom está segura de que la situación se mejorará en el curso de tres años. Según los pronósticos del vicepresidente de "Gazprom", S.A., Aleksandr Medvedev, en 2013, el nivel de ventas de la compañía alcanzará los volúmenes previos a la crisis. Sus esperanzas tienen que ver con el incremento anual de consumo de gas en un 1% en europa como consecuencia de la propia obtencion. Rusia con sus nuevos gasoductos, según Medvedev es el país óptimo para la intensificaciones en actividades de importación con el Viejo Mundo: los proyectos existentes, incluyendo Nabucco, no podrán satisfacer las exigencias suplementarias de 210.000 millones de metros cúbicos.

Juega en provecho de Gazprom y en el alza de los precios del gas, que las compañias extractoras norteamericanas venden a un precio que apenas cubre los gastos de producción, el hecho de que no se puede seguir así durante mucho tiempo. El encarecimiento de gas de tipo ligero permite a Gazprom ser más competitivo en el mercado: hoy en día los precios no le permiten extraer y transportar gas desde sus propios nuevos yacimientos, y el mantenimiento de los precios actuales, opina A.Medvedev, llevará por fuerza al déficit y la quiebra del combustible azul.

Sin embargo, los expertos no comparten el optimismo del responsable de la corporación energética. El director de la dirección de expertos en analítica del complejo de combustibles y energía del Instituto de estrategia energética, Aleksey Belogorev, duda que el déficit de gas pueda darse. En primer lugar, la demanda se ira restableciendo a un ritmo más lento del que presupone A. Medvedev, y en segundo, en el mundo hay muchos productores además de Gazprom. El monopilo ruso pierde competencia ante los suministradores de gas licuado natural. Precisamente gracias a este tipo de gas en el mercado se observa un superhábit de gas. La cantidad de consumo en Europa tampoco debe alegrar especialmente a los rusos, ya que la demanda correspondiente a 2013 puede restablecerse, pero no es ningún hecho que Gazprom pueda alcanzar los niveles de venta de antes de la crisis. Los europeos prefieren importar gas de África y del Cercano Oriente, ya que ellos no imponen las condiciones de suministro de Rusia.

A.Medvedev, sin embargo, declaró la vispera de la reunión anual de accionistas de Gazprom, que la no se planea la renuncia a los contratos a largo plazo ni a los compromisos al precio por metro cúbico. El pricipio "coge o paga" por supuesto no contribuye al alza de las ventas, pero los responsables en este ámbito esperan sobrevivir a la crisis, compensando la caída de los ingresos con una reducción de gastos. Según datos de la jefa de departamento de peritaje económico y de formación de precios de Gazprom, S.A., Elena Karpel, la compañía del gas ha ahorrado desde 2008 en compras en compras de decenas de miles de millones de rublos. Los precios de los tubos en este tiempo cayeron hasta un 22%, y la producción de construcción de maquinaria, hasta un 12%.

Los fabricantes de tubos no se paran a comentar la política de Gazprom, pero en entrevistas privadas señalan que no se pueden permitir vender tubos a precios más bajos: el metal ocupa la parte más grande en los precios de coste, y los precios del cual han crecido de manera independiente en un 40%. El servicio de prensa de la Fábrica de laminado de tubos de Chelyabinsk asegura que la venta de nuevos tubos se realizará en el marco de la política de precios existente en el mercado. La coyuntura del mercado a forzado a los fabricantes de tubos a aumentar en 2010 los precios de su producción en un 10% - 15%. Los expertos en el tema no excluyen complicaciones con la venta de la producción del nuevo taller.

Con la introducción de la nueva producción, las capacidades de la fábrica de tubos de Chelyabinsk alcanzará una salida para los tubos de gran diámetro de casi tres millones de toneladas al año. En esas condiciones, el mercado consumió en 2008, antes de la crisis, 1'4 millones de toneladas. Se suponía que la construcción de los gasoductos Sajalín-Jabarovsk-Vladivostok, y Pochinki-Gryazovets-Vyborg, así como de los oleoductos hacia el Océano Pacífico y hacia el Mar Báltico, aumentarían el consumo de tubos de gran diámetro hasta 2'3 millones de toneladas, pero en total, en 2009 se vendieron incluso menos que en 2008. Según los pronósticos de los servicios de Márketing de la "Compañía metalúrgica de tubos", S.A., el año 2010 no será en nada mejor al pasado. Lógico que la capacidad de todas las fábricas de tubos de Rusia sobrepasen de forma considerable las necesidades del mercado interior.

La Fábrica de laminado de tubos de Chelyabinsk podría ofrecer su producción a las compañías extranjeras, pero ahí la posición de los rusos es todavía más débil que dentro de Rusia. En el mundo sobran compañías capaces de producir tubos con grueso de pared de 48 milímetros calculados a una presión de 250 atmósferas: la alemana Europipe; las japonesas Nippon Steel, JFE y Sumitomo; la británica Corus; y la italiana Ilva. Y las fábricas rusas todavía no han progresado demasiado en la lucha con aquéllas: para el segundo lugar Nord Stream "Compañía unificada metalúrgica", S.A. abastece sólo al 25% del volumen necesario de tubos de gran diámetro.

Según datos del director del Fondo de desarrollo de la industria de fabricación de tubos, Aleksandr Deyneko, las empresas del sector están cargadas hoy al 45%, y la situación puede empeorar si en el tercer trimestre del año 2010 no les llegan nuevos encargos a los fabricantes de tubos. Pero esos encargos, al mantenerse las tendencias actuales en el mercado del combustible, difícilmente llegaran a aparecer. En palabras de A.Medvedev, no se extraerá gas mientras no se encuentren compradores.

Vladimir Terletskiy