"Uralkali" asignará 1 mil millones de rublos para la construcción del ferrocarril

16.03.2010 — Noticias

El 12 de marzo de 2010 el Consejo de Administración de OAO "Uralkali" tomó la decisión de asignar adicionalmente 1 mil millones de rublos en concepto de la recompensa de los gastos de OAO "Ferrocarriles de Rusia" relacionados con la construcción del tramo ferroviario Yayva-Solikamsk de unos 53 kilometros. Hace un año la empresa voluntariamente se comprometió asignar 5 mil millones de rublos para cubrir el déficit en la financiación de la construcción de dicho tramo, transfiriendo antes el final de 2009 los medios en el presupuesto federal.

En diciembre del año pasado el tramo Yayva-Solikamsk fue puesto en servicio, y un mes más tarde la línea fue abierta para pasajeros. Actualmente en el siguen realizando los trabajos de la construcción de pasos elevados, previstos para completarse en 2010.

Vladimir Yakunin, jefe de OAO "Ferrocarriles de Rusia" y Yuri Trutnev, ministro de Recursos Naturales de la Federación Rusa informaron sobre la finalización exitosa al primer ministro Vladimir Putin, que valoró positivamente la labor de los participantes del proyecto. Al mismo tiempo, OAO "Ferrocarriles de Rusia" comentó que necesita 3 mil millones de rublos adicionales para financiar la construcción del tramo.

Según lo han informado en el centro de prensa de "Uralkali", la decisión de asignar adicionalmente 1 mil millones de rublos fue tomada teniendo encuenta los acuerdos conseguidos durante las negociaciones con OAO "Ferrocarriles de Rusia", comunica la agencia de información "RusBusinessNews".

Según los directivos de Uralkali, la construcción del tramo Yayva-Solikamsk es un importante proyecto de transporte, no sólo para la región de Perm, sino también para una serie de grandes empresas en distintas regiones de Rusia. La vía férrea contornea la zona del yacimiento de potasio y sales de magnesio Verjnekamski, donde ya están extrayendo el mineral ya van a extraerlo en el futuro. Esto permite eliminar los riesgos de efectos negativos de los procesos subterráneos para garantizar el tráfico de pasajeros y de carga de todas las empresas del centro industrial formado por Berezniki y Solikamsk.